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自転車のライトも眩しいのが増えたよな。LEDの普及と進化で、もう法規制も検討した方が良い段階にあると思う。明らかに上を向けた整備不良は論外として、光軸が路面に向いてても眩しい奴なんかは自動車用と同じ配光パターンを義務付けないとどうにもならないだろう。
>LEDの普及と進化で、もう法規制も検討した方が良い段階にあると思う。
できれば、夜間無灯火自転車を撲滅する方向も頑張って欲しい。
夜間無灯火、片手傘、ヘッドホンのトリプルコンボなツワモノも見かける昨今
夜間無灯火、スマホ操作、ヘッドホンのトリプルコンボな「自動車」も撲滅してほしい By茨城県民道路での取締が無いから、無法地帯なのよね。
「スマホ操作、ヘッドホン」(ヘッドセット?)はナビ使うとして。
自動車の「夜間無灯火」は危なっかしい、よっぽど街灯が充実していてヘッドライト無くても見えるくらいなんすかね。
#街灯の明るさか密集率と夜間の犯罪率の相関っていうのを照明学会の発表でみたことあったっけ。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
自転車も (スコア:0)
自転車のライトも眩しいのが増えたよな。
LEDの普及と進化で、もう法規制も検討した方が良い段階にあると思う。
明らかに上を向けた整備不良は論外として、
光軸が路面に向いてても眩しい奴なんかは
自動車用と同じ配光パターンを義務付けないとどうにもならないだろう。
Re: (スコア:2)
>LEDの普及と進化で、もう法規制も検討した方が良い段階にあると思う。
できれば、夜間無灯火自転車を撲滅する方向も頑張って欲しい。
夜間無灯火、片手傘、ヘッドホンのトリプルコンボなツワモノも見かける昨今
自動車も (スコア:0)
夜間無灯火、スマホ操作、ヘッドホンのトリプルコンボな「自動車」も撲滅してほしい By茨城県民
道路での取締が無いから、無法地帯なのよね。
Re:自動車も (スコア:1)
「スマホ操作、ヘッドホン」(ヘッドセット?)
はナビ使うとして。
自動車の「夜間無灯火」は危なっかしい、よっぽど街灯が充実していてヘッドライト無くても見えるくらいなんすかね。
#街灯の明るさか密集率と夜間の犯罪率の相関っていうのを照明学会の発表でみたことあったっけ。