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日産の工場における無資格者による完成検査が行われていた問題、書類偽装も発覚」記事へのコメント

  • 車検も意味なし! (スコア:0, すばらしい洞察)

    by Anonymous Coward

    一度も定期点検せずにユーザー車検で持ち込んで10年、車検を通してきた。
    整備は日常やってるだけ。ブレーキパッド交換くらいまでは自分で出来る。
    税金を徴収するのが名目の儀式だよ。

    • by Anonymous Coward

      オイル交換どころか
      タイヤ交換もできない人はどうすればいいですか

      • by Anonymous Coward

        免許返上したら良いじゃない

        • by Anonymous Coward

          オイル交換はいいが、タイヤ交換とチェーン装着くらいは教習所で実技やらせるべきだよな〜。

          • by Anonymous Coward on 2017年10月05日 8時05分 (#3290983)

            自転車のタイヤ交換はできますが、自動車のタイヤは設備を持ってないので交換はちょっと……(違
            ウチのはエンジン丸ごとの載せ換えはチェーンブロックでちょいと引き上げればいいんでね

            親コメント
            • by manmos (29892) on 2017年10月05日 10時25分 (#3291064) 日記

              N360は根性で出来る!

              #まんまCB350のエンジンだった。

              親コメント
            • 自転車のタイヤ交換はできますが、自動車のタイヤは設備を持ってないので交換はちょっと……(違

              まぁ…普通タイヤ交換といえば「ホイール付きタイヤ」を交換することだと思いますからねえorz

              親コメント
            • by Anonymous Coward

              タイヤ交換とかスペアタイヤ搭載車基本装備のちゃちい車載ジャッキですら行けるじゃねーか!
              自転車のタイヤ交換のほうが遥かに面倒くさいしチェーンブロックまで持っててなぜジャッキがない前提なんだよ!

            • by Anonymous Coward
              80くらいのタイヤであれば、チェンジャーなくても、タイヤレバーでなんとか…
              もちろん自転車用のじゃなくて、自動車用のが必要ですが。
              • 80くらいのタイヤであれば、チェンジャーなくても、タイヤレバーでなんとか…

                もちろん自転車用のじゃなくて、自動車用のが必要ですが。

                ほほう、そうやって交換したチューブレスタイヤにどうやって空気をいれるというのだねー

                # とはいえ家庭用コンプレッサーも普及してきたか…

                親コメント

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