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危険なのはバッテリなのだからバッテリの規格を統一させてバッテリを不可・要現地調達にすればええんでないかな
んでもって現地ではバッテリ販売またはレンタルで潤うハード販売時点でバッテリレンタルチケットバンドルとかで促進
# ダメというだけで解決しようとしても大抵は失敗するよね
これが一番皆幸せになれると思うのだが、今のトレンドは各社とにかく薄く小さく優先でバッテリーは形状がまちまちな上に交換不可という真逆の方向なのが厳しい。
バッテリーは取り外し可能でないと飛行機に持ち込み不可という事になれば各社にプレッシャーがかかってそういう方向に向かってくれるかも。
バッテリー技術自体がまだまだ発展途上っぽいので、標準規格作るだけで大変そう。今一番多いらしいLi-Ion二次電池ももうじき使えなくなるとかこないだ言ってなかったっけ。
形状とコネクタと電圧電流くらいだけでも規格化すればいいのかな。やれるとしたら一番市場がでかそうな中国?
Apple「ほらね、USB-Cに統一されるでしょう」
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
バッテリの規格統一 (スコア:0)
危険なのはバッテリなのだから
バッテリの規格を統一させて
バッテリを不可・要現地調達にすればええんでないかな
んでもって現地では
バッテリ販売またはレンタルで潤う
ハード販売時点で
バッテリレンタルチケットバンドルとかで促進
# ダメというだけで解決しようとしても大抵は失敗するよね
Re: (スコア:0)
これが一番皆幸せになれると思うのだが、
今のトレンドは各社とにかく薄く小さく優先で
バッテリーは形状がまちまちな上に交換不可という
真逆の方向なのが厳しい。
バッテリーは取り外し可能でないと飛行機に持ち込み不可
という事になれば各社にプレッシャーがかかって
そういう方向に向かってくれるかも。
Re:バッテリの規格統一 (スコア:1)
バッテリー技術自体がまだまだ発展途上っぽいので、標準規格作るだけで大変そう。
今一番多いらしいLi-Ion二次電池ももうじき使えなくなるとかこないだ言ってなかったっけ。
形状とコネクタと電圧電流くらいだけでも規格化すればいいのかな。
やれるとしたら一番市場がでかそうな中国?
Re: (スコア:0)
Apple「ほらね、USB-Cに統一されるでしょう」