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スバルも無資格検査を行っていたことが発覚、約30年に渡って行われていた可能性」記事へのコメント

  • それで、問題が出なかったということは
    国交省の完成検査は有資格者が行うべしという法令の方が
    現代の生産方式に対して時代遅れだったという事でしょう。

    いまどきの完成量産車検査は自動計測でコンピュータが合否判定をするので
    資格検査員が検査をするような場面 [hhttps]はありません。

    車に限らず量産品の品質は製造工程で抑え込むのが基本で、
    出口検査で不良を見つけるような生産はしません。
    ロットで1個とかで抜き取り検査をして製造工程が正常かを確認する
    ことが行なわれます。
    • by Anonymous Coward

      時代遅れでもアホくさくても法律は法律なんで守ってくれないと困るのだが。
      アホ臭い規則が多いとアホくさくなるのも確かだがだからといって守らないと言うのは自分勝手すぎる。
      アホ臭い規則なら変えればいい。

      • by Anonymous Coward

        車を利用する側だって、アホくさい規則だからと言って制限速度を守らないのは自分勝手すぎる。
        アホ臭い規則なら変えればいいんでしょ?

「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」

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