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66kWhっていったら家の10日分ぐらいの消費電力だ。それで100kmしか走らないとは、結構電気食うんだね。燃費にしたら、ガソリン130円/リットル、電気1kWhで20円ぐらいとして、100/(66*20/130)で、約10km/リットルぐらいの感じ?意外と燃費良い?
ガソリンの価格の半分は道路整備の税金だそうで、それだとフェアな比較にはならないよ。
テスラのだけどこういう記事はあった。トータルの環境負荷はともかく、ピーク時の送電線の負荷とかは大丈夫なのかね。「テスラのトレーラー、充電に4000戸分の電力必要」 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/ [nikkeibp.co.jp]
まさか終業時刻で一斉に充電開始なんてアホなことはしないとは思うんだが……#その日の定時間際に、全開発者がその日の変更分を一斉書き込みするので、SVNの#負荷が上がってフリーズしたようになる現場とかってのは聞いたことがある。
既にバッファ用のバッテリーを持った充電器ってのも有るんで分散はできるんでは。
1日で使う電力なら10件分。1時間で充電するなら240件分か。ステーションで10台同時なら2400件分。なかなかにすごい消費量だ。給電追いつくのか?
参考http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/ [nikkeibp.co.jp]
山手線は1周するのに465kWhぐらいかかるそうなので、( https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_51/tech-51-13-16.pdf [jreast.co.jp] )1〜2本減らせば10台分ぐらいはすぐに確保できる。沢山走っているから https://gigazine.net/news/20171206-traffic-information-map/ [gigazine.net]ちょっとぐらい減っても大丈夫だよね。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
66kWhで燃費は (スコア:0)
66kWhっていったら家の10日分ぐらいの消費電力だ。
それで100kmしか走らないとは、結構電気食うんだね。
燃費にしたら、ガソリン130円/リットル、電気1kWhで20円ぐらいとして、100/(66*20/130)で、
約10km/リットルぐらいの感じ?意外と燃費良い?
Re: (スコア:0)
ガソリンの価格の半分は道路整備の税金だそうで、それだとフェアな比較にはならないよ。
Re: (スコア:0)
テスラのだけどこういう記事はあった。
トータルの環境負荷はともかく、ピーク時の送電線の負荷とかは大丈夫なのかね。
「テスラのトレーラー、充電に4000戸分の電力必要」 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/ [nikkeibp.co.jp]
まさか終業時刻で一斉に充電開始なんてアホなことはしないとは思うんだが……
#その日の定時間際に、全開発者がその日の変更分を一斉書き込みするので、SVNの
#負荷が上がってフリーズしたようになる現場とかってのは聞いたことがある。
Re: (スコア:0)
既にバッファ用のバッテリーを持った充電器ってのも有るんで分散はできるんでは。
Re: (スコア:0)
1日で使う電力なら10件分。1時間で充電するなら240件分か。
ステーションで10台同時なら2400件分。なかなかにすごい消費量だ。給電追いつくのか?
参考
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/ [nikkeibp.co.jp]
Re:66kWhで燃費は (スコア:1)
山手線は1周するのに465kWhぐらいかかるそうなので、
( https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_51/tech-51-13-16.pdf [jreast.co.jp] )
1〜2本減らせば10台分ぐらいはすぐに確保できる。
沢山走っているから https://gigazine.net/news/20171206-traffic-information-map/ [gigazine.net]
ちょっとぐらい減っても大丈夫だよね。