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量産型電気トラックは物流の本命となるか」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

     末端用でも足りないな。
    あと、氷点下30度でも使用できるのか?

    • 三菱ふそう [mitsubishi-fuso.com]

      小型トラックの1日の平均走行距離を上回ります。たとえば日本では市街地を走る小型配送トラックの80%が50km程度です

      今は電気トラック導入の初期段階であって、足りないところが残り2割だとしても、後回しになるか、ガソリン車が残るだけ。8割に普及するとしても、いつの話か。

      航続距離は総重量の枠内で積載量とバッテリー重量とのトレードオフになるだけ。バッテリーの重量密度があがれば性能は向上するが(その予定)、現時点でも使えるレベルだし、投資は2年でペイする。

ソースを見ろ -- ある4桁UID

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