パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

量産型電気トラックは物流の本命となるか」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    66kWhっていったら家の10日分ぐらいの消費電力だ。
    それで100kmしか走らないとは、結構電気食うんだね。
    燃費にしたら、ガソリン130円/リットル、電気1kWhで20円ぐらいとして、100/(66*20/130)で、
    約10km/リットルぐらいの感じ?意外と燃費良い?

    • by Anonymous Coward on 2017年12月08日 13時54分 (#3325942)

      テスラのだけどこういう記事はあった。
      トータルの環境負荷はともかく、ピーク時の送電線の負荷とかは大丈夫なのかね。
      「テスラのトレーラー、充電に4000戸分の電力必要」 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/ [nikkeibp.co.jp]

      まさか終業時刻で一斉に充電開始なんてアホなことはしないとは思うんだが……
      #その日の定時間際に、全開発者がその日の変更分を一斉書き込みするので、SVNの
      #負荷が上がってフリーズしたようになる現場とかってのは聞いたことがある。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        既にバッファ用のバッテリーを持った充電器ってのも有るんで分散はできるんでは。

ソースを見ろ -- ある4桁UID

処理中...