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小田急 新型ロマンスカーGSEを発表」記事へのコメント

  • 去年か一昨年にロマンスカーに乗った時、トイレが和式だったけどもう無くなるのかな。
    西洋人らしい人がトイレのドアを開けてそのまま閉めて席に戻ってた。

    #別の車両のトイレは様式だったらしい

    • by Anonymous Coward

      電動車椅子でもご利用いただけるゆったりトイレを設置しています。トイレは全て
      洋式で、全て温水洗浄機能付き便座「ウォシュレット」※2としています。

      ってリンク先のPDFに書いてありますね。

    • by Anonymous Coward

      様式美?

      • by Anonymous Coward

        そういえば多くの特急でトイレは和式(非水洗)ですね、やっぱりメンテナンス事情ですかね。

        • by Anonymous Coward

          水洗にしなかったのは重量の問題じゃないの。
          TOTOによると水洗トイレの水量は3.8L - 6Lくらい [toto.co.jp]。
          水洗一回分につき3.8kg搭載するのは大きな負担だろう。

          現在の航空機用トイレでは一回200ccくらいまでに減ってるらしいので、電車にも載せられると思うけど。

        • by Anonymous Coward

          鉄道車両のトイレは戦前から基本的に水洗の筈 [wikipedia.org]ですが…
          何か勘違いされてませんか?
          # 垂れ流しだったのも何十年も前の話、かと。

          • >戦前から基本的に水洗の筈

            同ページに画像が紹介されている「汽車便」またはそれより古い型式の便器
            を使った見覚えのある戦後生まれだが「基本的」は言いすぎでないかと思う。
            本州最北端県で五能線ユーザーともなれば当時のお古車両を意識するわけで。

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              そのリンク先のページに

              >JRグループでは、2002年3月に北海道旅客鉄道(JR北海道)の車両を最後に垂れ流し便所付車両の運行を終了した

              とあるけれども。
              1980年代前半ぐらいまでは、東海道線の113系でも便器から線路が見えていたよ。

      • by Anonymous Coward

        typo

日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン

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