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去年か一昨年にロマンスカーに乗った時、トイレが和式だったけどもう無くなるのかな。西洋人らしい人がトイレのドアを開けてそのまま閉めて席に戻ってた。
#別の車両のトイレは様式だったらしい
様式美?
そういえば多くの特急でトイレは和式(非水洗)ですね、やっぱりメンテナンス事情ですかね。
鉄道車両のトイレは戦前から基本的に水洗の筈 [wikipedia.org]ですが…何か勘違いされてませんか?# 垂れ流しだったのも何十年も前の話、かと。
>戦前から基本的に水洗の筈
同ページに画像が紹介されている「汽車便」またはそれより古い型式の便器を使った見覚えのある戦後生まれだが「基本的」は言いすぎでないかと思う。本州最北端県で五能線ユーザーともなれば当時のお古車両を意識するわけで。
そのリンク先のページに
>JRグループでは、2002年3月に北海道旅客鉄道(JR北海道)の車両を最後に垂れ流し便所付車両の運行を終了した
とあるけれども。1980年代前半ぐらいまでは、東海道線の113系でも便器から線路が見えていたよ。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
ロマンスカーのトイレ (スコア:1)
去年か一昨年にロマンスカーに乗った時、トイレが和式だったけどもう無くなるのかな。
西洋人らしい人がトイレのドアを開けてそのまま閉めて席に戻ってた。
#別の車両のトイレは様式だったらしい
Re: (スコア:0)
様式美?
Re: (スコア:0)
そういえば多くの特急でトイレは和式(非水洗)ですね、やっぱりメンテナンス事情ですかね。
Re: (スコア:0)
鉄道車両のトイレは戦前から基本的に水洗の筈 [wikipedia.org]ですが…
何か勘違いされてませんか?
# 垂れ流しだったのも何十年も前の話、かと。
Re:ロマンスカーのトイレ (スコア:1)
>戦前から基本的に水洗の筈
同ページに画像が紹介されている「汽車便」またはそれより古い型式の便器
を使った見覚えのある戦後生まれだが「基本的」は言いすぎでないかと思う。
本州最北端県で五能線ユーザーともなれば当時のお古車両を意識するわけで。
Re: (スコア:0)
そのリンク先のページに
>JRグループでは、2002年3月に北海道旅客鉄道(JR北海道)の車両を最後に垂れ流し便所付車両の運行を終了した
とあるけれども。
1980年代前半ぐらいまでは、東海道線の113系でも便器から線路が見えていたよ。