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広島高裁、伊方原発の運転差し止めを命じる」記事へのコメント

  • 原発事故については福島第一原発事故以前は「1000万年に1回」と東電は言ってたけど実際は運転時間「500年に1回」だったわけで、国土に広範な被害をもたらすことを考えればちょっとでも危険があるのならそれを取り除くまで運転を止めておくのは知恵だよね。

    • Re: (スコア:4, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward

      ちょっと待て。

      「ちょっとでも危険があったら」って「10万年に1回の阿蘇山の巨大カルデラ噴火」まで計算に入れるのは知恵じゃなくて杞憂というやつ。
      そもそも132kmも離れている伊方原発まで火砕流が届いてる時点で九州ほぼ全滅の非常事態だぞ。
      九州全滅している時に原発の放射能リスクとか計算に入れても誤差の範囲だろ。

      • Re: (スコア:5, 参考になる)

        そもそも132kmも離れている伊方原発まで火砕流が届いてる時点で九州ほぼ全滅の非常事態だぞ。
        九州全滅している時に原発の放射能リスクとか計算に入れても誤差の範囲だろ。

        でも原子力規制委員会の「原子力発電所の火山影響評価ガイド」
        http://www.nsr.go.jp/data/000069143.pdf [nsr.go.jp]
        によると
        ・原子力発電所に影響を与える可能性のある火山事象及び位置関係
        「火砕物密度流:火砕流、サージ及びブラスト」は160㎞圏内になって

        • 原発が壊滅的な被害を受けるような事態になった場合、運転中と停止中で何か違いがあるのでしょうか?
          素人考えですが、大量の放射性物質が放出される点では(大噴火という事象に対しては)大差ないようにも思えます。

          賛否どちらの理屈もわかるのですが、最終結果が同じなら運転しておいた方がいいという考えもあるし、
          結果が大きく違うなら、廃炉も含めて話を進めないと中途半端と思いますが、どっちなんでしょうか?

          • by Anonymous Coward on 2017年12月16日 15時47分 (#3330890)

            一口に破局噴火と言っても、どういった経緯をたどるかは個々の事象ごとに異なると思われます。
            数メートルの火山灰が降り積もるにしても、どの位の期間で降り積もるのか、山体が成長してそののち崩落し火砕流として原発を襲うまでどの位日数がかかるのか等々。
            そして、その推移の間、原発周辺では一般住民や貴重な資材等を降灰域以外へ移動させようとする試みが行われると思われます。
            その際、必要な時点まで原発を安全にコントロールできる必要があるわけで、そのために必要な備えは何か、どのような事象、どの位の頻度、脅威度に備えれば良いのか等を検討する意味が出てきます。

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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

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