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バイクを起こすのにコツがいるように、自転車にもコツがあるんではないだろうか?子供の頃に自転車の乗り方は教わるのだろうけど、大人になっては教わらないのが悪いのか?教習所みたいなのがあるといいのだろうか?ついでに交通ルールみっちり仕込んで下さい。
点字ブロックとか段差の類は鬼門なので、普通は自転車でその上は走らんと思う。これ別に自転車だけじゃなくて、ベビーカーとかスーツケースでも同様だろう。
あえて違うとしたらバイクで、タイヤが太いから点字ブロックの溝にタイヤが嵌まることはなくて、摩擦が減ることを除けばわりと普通に走れるのでは。自転車だと溝に嵌まるとハンドル取られるから、あとはバランスが崩れる一方で、ド派手に転ける。
>子どもを乗せた状態でひとりで起こすのは非常に困難!ていうかそれは狂気だろ。起こすのに失敗して落としたら、乗ってる子供が大怪我しても知らんぞ。
倒れかけた時の回復手段としては、「倒れる方向にハンドルを切る」「反対側に体を傾けてバランスを取る」の二択かと思いますが、ゆっくり走ってると前者の効果は弱いし、重たい電動自転車だと、後者の反応が悪い、ってことで倒れた時の回復が難しくなるんではないですかね。
> >子どもを乗せた状態でひとりで起こすのは非常に困難!> ていうかそれは狂気だろ。起こすのに失敗して落としたら、乗ってる子供が大怪我しても知らんぞ。
倒れた状態の自転車から、シートベルトに固定された子どもを一旦降ろす、というのも危険ですよ。そもそも自転車から手を離せない状
ちょいと調べるとアシストなしのママチャリも大半は20kgに迫るようで、10kgの重量差は小さくないとはいえ、その大半はサドルより下のそれも低い部分であって、重心から遠く離れた前後の高い位置に子供を乗せた状態でそんなに劇的な差があるのか疑問に思います。子供が小さかった頃か、生む前の記憶と比べてやしませんかね。主婦層にとってはどうでも良くて、そうそうと共感できることだけが大事なのかもしれませんが。
センタースタンドを下ろすときは、両手でハンドルを握るのではなく、右手で荷台等のフレームをがっちり掴んでおくことをお勧めします。車体の反対側のグリップを握っていると、傾いたときに体を持っていかれる形になることがあり、そうなると引き戻すことができません。
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自転車教習所 (スコア:0)
バイクを起こすのにコツがいるように、自転車にもコツがあるんではないだろうか?子供の頃に自転車の乗り方は教わるのだろうけど、大人になっては教わらないのが悪いのか?教習所みたいなのがあるといいのだろうか?ついでに交通ルールみっちり仕込んで下さい。
Re: (スコア:0)
点字ブロックとか段差の類は鬼門なので、普通は自転車でその上は走らんと思う。
これ別に自転車だけじゃなくて、ベビーカーとかスーツケースでも同様だろう。
あえて違うとしたらバイクで、タイヤが太いから点字ブロックの溝にタイヤが嵌まることはなくて、
摩擦が減ることを除けばわりと普通に走れるのでは。
自転車だと溝に嵌まるとハンドル取られるから、あとはバランスが崩れる一方で、ド派手に転ける。
>子どもを乗せた状態でひとりで起こすのは非常に困難!
ていうかそれは狂気だろ。起こすのに失敗して落としたら、乗ってる子供が大怪我しても知らんぞ。
Re: (スコア:1)
倒れかけた時の回復手段としては、「倒れる方向にハンドルを切る」「反対側に体を傾けてバランスを取る」の二択かと思いますが、ゆっくり走ってると前者の効果は弱いし、重たい電動自転車だと、後者の反応が悪い、ってことで倒れた時の回復が難しくなるんではないですかね。
> >子どもを乗せた状態でひとりで起こすのは非常に困難!
> ていうかそれは狂気だろ。起こすのに失敗して落としたら、乗ってる子供が大怪我しても知らんぞ。
倒れた状態の自転車から、シートベルトに固定された子どもを一旦降ろす、というのも危険ですよ。そもそも自転車から手を離せない状
「普通の自転車なら大丈夫」とか言ってますが (スコア:0)
ちょいと調べるとアシストなしのママチャリも大半は20kgに迫るようで、
10kgの重量差は小さくないとはいえ、その大半はサドルより下のそれも低い部分であって、
重心から遠く離れた前後の高い位置に子供を乗せた状態でそんなに劇的な差があるのか疑問に思います。
子供が小さかった頃か、生む前の記憶と比べてやしませんかね。
主婦層にとってはどうでも良くて、そうそうと共感できることだけが大事なのかもしれませんが。
センタースタンドを下ろすときは、両手でハンドルを握るのではなく、
右手で荷台等のフレームをがっちり掴んでおくことをお勧めします。
車体の反対側のグリップを握っていると、傾いたときに体を持っていかれる形になることがあり、
そうなると引き戻すことができません。