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乗客には知性と教養と想像力が足りず、航空会社側には更に啓蒙する努力が足りなかったっぽい。
車や自転車に絡んだ道交法関係トラブルやら電車内外とかの公共の場でのトラブルとか同じ構造なんだろうなぁ。
#信号がない横断歩道を歩いてる時に突っ込んでくる車にドキッとしてしまう昨今。
啓蒙する努力って・・・飛行機は走行前に、避難とかの案内するでしょうに。その中で、脱出シュートを使う場合とか避難する場合は、手荷物等は絶対持たない、ハイヒールは脱ぐ(傷つける恐れがあるから)、シュートを使う場合の姿勢、下りた後はどうするか、を必ず、案内する。
>ハイヒールは脱ぐ(傷つける恐れがあるから)、シュートを使う場合の姿勢、>下りた後はどうするか、を必ず、案内する。
そうそう、まさにその案内が足りない気がする。
さらっとしてて、覚えてないだけかもしれないけど・・・
じゃ、説明をしっかり行い、テストに合格した者だけ飛行機に乗せましょ。
テストに合格した人にだけ機内サービスするとか、不合格者は降りられずに元の空港に戻されるとか……# 後者は某ウルトラクイズ風に演出すると良し
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
知性と教養と想像力と啓蒙 (スコア:1)
乗客には知性と教養と想像力が足りず、航空会社側には更に啓蒙する努力が足りなかったっぽい。
車や自転車に絡んだ道交法関係トラブルやら電車内外とかの公共の場でのトラブルとか同じ構造なんだろうなぁ。
#信号がない横断歩道を歩いてる時に突っ込んでくる車にドキッとしてしまう昨今。
Re: (スコア:1)
啓蒙する努力って・・・
飛行機は走行前に、避難とかの案内するでしょうに。
その中で、脱出シュートを使う場合とか避難する場合は、手荷物等は絶対持たない、
ハイヒールは脱ぐ(傷つける恐れがあるから)、シュートを使う場合の姿勢、
下りた後はどうするか、を必ず、案内する。
Re: (スコア:1)
>ハイヒールは脱ぐ(傷つける恐れがあるから)、シュートを使う場合の姿勢、
>下りた後はどうするか、を必ず、案内する。
そうそう、まさにその案内が足りない気がする。
さらっとしてて、覚えてないだけかもしれないけど・・・
Re: (スコア:0)
じゃ、説明をしっかり行い、
テストに合格した者だけ飛行機に乗せましょ。
Re:知性と教養と想像力と啓蒙 (スコア:0)
テストに合格した人にだけ機内サービスするとか、不合格者は降りられずに元の空港に戻されるとか……
# 後者は某ウルトラクイズ風に演出すると良し