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神奈川県警が電動一輪車で公道を走行していた男性を書類送検、全国初」記事へのコメント

  • 男性の電動一輪車は、直径約45センチのタイヤの両脇にペダルが付いており、利用者が立ったまま走行するタイプ。県警は道交法の「普通自動車」に該当すると判断した。電動一輪車の公道走行を立件するのは全国初とみられる。

    アレを「普通自動車」と言い切るのはなんか引っかかった。
    法律調べるのが面倒で勝手な思い込みですが、もしかしたら動力付きで4輪,3輪,2輪じゃない1輪走行車両(?)って運送車両としてはまだ想定されてないんじゃないかな。
    「自力走行可能な原動力付き車輪付きデバイス」なら該当しそう(言い回しがうざい)。

    • by Anonymous Coward

      運転免許制度上の区分
      車両総重量3,500kg未満、最大積載量2,000kg未満および乗車定員10人以下の条件を全て満たす自動車で、大型特殊自動車、自動二輪車(特定二輪車を含む)、小型特殊自動車のいずれにも該当しないものを指す。

      つまり特殊と二輪以外は大体全部普通自動車だという。

      法を適正に変えるのは正しいけど、
      現行法を無視していいわけではないしね。
      でも公道走行可能になったとして、
      自動車に比べて明らかに遅いし邪魔でしかない。

      • by Anonymous Coward

        > でも公道走行可能になったとして、
        > 自動車に比べて明らかに遅いし邪魔でしかない

        公道は別に自動車のために存在してるのではないのだけどね。

        • 爺ちゃんのトラクターがダッダカダッダカと道路をゆっくり走ってたのを思い出した。
          子供が走って追いつく程度の速度だったはず。
          #シートは単なる板だった気がする。

あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー

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