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近鉄、名阪特急に新型車両の導入を発表」記事へのコメント

  • 名古屋駅のホームを拡張して10両編成化してもいいようなきがするんだが
    ハイグレードシートはもう少し増やしても埋まるんじゃないの?
    早朝時間帯に通勤運用も含めて考えたほうがいいようなきがするんだが
    名張、上本町間なら非貫通のULでもACEつなげるのかな?
    少子化の中、インバウンドで特急利用者が増えてるわけだから
    ここはもう少し攻めたほうが良くないか?

    • by Anonymous Coward on 2018年01月12日 20時26分 (#3343665)

      インバウンド狙うならKIXかセントレアに乗り入れるぐらいはしないといけない。
      でも近鉄には物理的にできない。はい解散。

      • by Anonymous Coward

        インバウンド客にも対応って言ってるだけで、インバウンド客をピンポイントで狙ってるわけじゃないだろ。

        1編成当たりの座席数が現行のアーバンライナーよりかなり減ることになるのも、全体としては需要が減ること前提でそれでも選んでくれる客を掴もうと思ってんじゃないの?

UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie

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