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男性の電動一輪車は、直径約45センチのタイヤの両脇にペダルが付いており、利用者が立ったまま走行するタイプ。県警は道交法の「普通自動車」に該当すると判断した。電動一輪車の公道走行を立件するのは全国初とみられる。
アレを「普通自動車」と言い切るのはなんか引っかかった。法律調べるのが面倒で勝手な思い込みですが、もしかしたら動力付きで4輪,3輪,2輪じゃない1輪走行車両(?)って運送車両としてはまだ想定されてないんじゃないかな。「自力走行可能な原動力付き車輪付きデバイス」なら該当しそう(言い回しがうざい)。
車輪の数だけが問題なら、五輪者や七輪者とかも想定されてないってことになりそうだな。w
>…五輪者や七輪者…
妄想広がりそうなtypo
五輪者=オリンピックの出場者七輪者=七輪だけで料理する人
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普通自動車 (スコア:1)
男性の電動一輪車は、直径約45センチのタイヤの両脇にペダルが付いており、利用者が立ったまま走行するタイプ。県警は道交法の「普通自動車」に該当すると判断した。電動一輪車の公道走行を立件するのは全国初とみられる。
アレを「普通自動車」と言い切るのはなんか引っかかった。
法律調べるのが面倒で勝手な思い込みですが、もしかしたら動力付きで4輪,3輪,2輪じゃない1輪走行車両(?)って運送車両としてはまだ想定されてないんじゃないかな。
「自力走行可能な原動力付き車輪付きデバイス」なら該当しそう(言い回しがうざい)。
Re:普通自動車 (スコア:1)
車輪の数だけが問題なら、五輪者や七輪者とかも想定されてないってことになりそうだな。w
Re:普通自動車 (スコア:1)
>…五輪者や七輪者…
妄想広がりそうなtypo
Re: (スコア:0)
五輪者=オリンピックの出場者
七輪者=七輪だけで料理する人