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私は３年前、自動車教習所で、自動車1台分とか、4メートルと言われた記憶があります。
セダンタイプなら前方に3m以上死角があるので、2m手前に止めるのは危険だと言われました。また、1-2mでは、発進後の急停止に対応できない気がします。
発進後の急停止というのは何の話ですか？
>発進後の急停止というのは何の話ですか？
(渋滞中に)前の車が、発信したけど、急に停止した。
ように受け取れるけど
発進後も1-2mを保つと思い込んだわけですね
発進直後に1-2メートルを保たない(遅れてスタートする)なら、1-2メートルに詰めて停止する意味がなくなる気がしたので、そういうことはしない前提で発言してしまいましたが、実際どうなんでしようね。
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近すぎでは？ (スコア:1)
私は３年前、自動車教習所で、自動車1台分とか、4メートルと言われた記憶があります。
セダンタイプなら前方に3m以上死角があるので、2m手前に止めるのは危険だと言われました。
また、1-2mでは、発進後の急停止に対応できない気がします。
Re: (スコア:0)
発進後の急停止というのは何の話ですか？
Re: (スコア:0)
>発進後の急停止というのは何の話ですか？
(渋滞中に)前の車が、発信したけど、急に停止した。
ように受け取れるけど
Re: (スコア:0)
発進後も1-2mを保つと思い込んだわけですね
Re:近すぎでは？ (スコア:1)
発進直後に1-2メートルを保たない(遅れてスタートする)なら、1-2メートルに詰めて停止する意味がなくなる気がしたので、そういうことはしない前提で発言してしまいましたが、実際どうなんでしようね。