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>天災といっても、気象はある程度予測できる。
文字通り「ある程度」ですよね。「大雪で道路が不通になるから、高速道路遮断します、国道も一般車両は乗り入れ制限します。」とやったとして。企業や周辺住人がそれを受け入れられるのかな。
よほど天気予報の制度と信頼度が高くないと無理でしょうね。降雨量や積雪量とか定量的な予報ってマダ実用的な段階じゃなさそうだし。
温暖化か何かで従来からの気候帯自体が変動しつつ有る昨今。天気予報と実際の乖離はどんどん進みそう。
天気予報の的中度合いの記録とかあったら興味深い。
予測というか、「上流域」の現況を観測して、「下流域」での洪水を予測するようなもので、近い未来ほど、例えば数時間後の予測の確実性はかなり高いと思います。
もう少し喩えると、衝突コースに入った二者を観測して、（自然じゃなくて人間の方に）知らせているような感じ。
>近い未来ほど、例えば数時間後の予測の確実性はかなり高いと思います。
そうそうそれで、風や気圧差や水温気温とかの気候要因の振れ幅が増大しているようで。一日先の予報がまるで外れることが多くなってる気がしています。失敗体験ほど強く記憶されるので「気のせい」加減が強調されてそうだけど。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
予報の信頼度 (スコア:1)
>天災といっても、気象はある程度予測できる。
文字通り「ある程度」ですよね。
「大雪で道路が不通になるから、高速道路遮断します、国道も一般車両は乗り入れ制限します。」とやったとして。
企業や周辺住人がそれを受け入れられるのかな。
よほど天気予報の制度と信頼度が高くないと無理でしょうね。
降雨量や積雪量とか定量的な予報ってマダ実用的な段階じゃなさそうだし。
温暖化か何かで従来からの気候帯自体が変動しつつ有る昨今。
天気予報と実際の乖離はどんどん進みそう。
天気予報の的中度合いの記録とかあったら興味深い。
Re: (スコア:2)
予測というか、「上流域」の現況を観測して、「下流域」での洪水を予測するようなもので、近い未来ほど、例えば数時間後の予測の確実性はかなり高いと思います。
もう少し喩えると、衝突コースに入った二者を観測して、（自然じゃなくて人間の方に）知らせているような感じ。
Re:予報の信頼度 (スコア:1)
>近い未来ほど、例えば数時間後の予測の確実性はかなり高いと思います。
そうそうそれで、風や気圧差や水温気温とかの気候要因の振れ幅が増大しているようで。
一日先の予報がまるで外れることが多くなってる気がしています。
失敗体験ほど強く記憶されるので「気のせい」加減が強調されてそうだけど。