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安全性能高めるために、室内を少し狭くすればいいんだよね。
横に人間が二人乗ると狭いんですよね。横 1.48m x 縦 3.4m だから、投影面積 5 平方メートルということにして、縦横比はメーカーの自由にするという手があると思います。そうすれば、横風にも安定なものが作れそう。
メッサーシュミットみたいなので縦に二人乗りもアリかなとも思います。
ホイールベースとトレッドには「黄金比」というのがあるそうだが……。#フェラーリの話だからかなり眉唾だが、運動性能に差が出るのは確かだろう。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
そろそろ,寸法の見直しが必要な気もしますねえ (スコア:2)
Cセグメントで5ナンバーってほとんどなくなったし,
軽自動車と5ナンバー枠の寸法を少し緩めて,
要求安全性能に振れるようにした方が良さそうな感じですよねえ。
Re: (スコア:2)
安全性能高めるために、室内を少し狭くすればいいんだよね。
Re: (スコア:0)
横に人間が二人乗ると狭いんですよね。
横 1.48m x 縦 3.4m だから、投影面積 5 平方メートルということにして、縦横比はメーカーの自由にするという手があると思います。
そうすれば、横風にも安定なものが作れそう。
メッサーシュミットみたいなので縦に二人乗りもアリかなとも思います。
Re:そろそろ,寸法の見直しが必要な気もしますねえ (スコア:0)
ホイールベースとトレッドには「黄金比」というのがあるそうだが……。
#フェラーリの話だからかなり眉唾だが、運動性能に差が出るのは確かだろう。