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乗り降りするときにタッチするのは、おもしろいと思ったけど、これ、お客が少ないのが前提ですよね。大丈夫なんだろうか。
お客が少ない駅だけなら、これでいいのかな。
ワンマン運転の鉄道は地方に行けばそこかしこにあるし、首都圏のJRでも無人駅はそれなりにあるし。
「玉突きで老朽車を回されるようなところ」と言いたいけど、つい最近まで大阪環状線に103が走ってたJR西だから……いや、でも、流石に和歌山線や桜井線はそこまで混雑する路線ではなかろうけど……
そういや、環状線の201系は京阪神緩行線のお下がりだった…都心部の路線なのに…
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
それで大丈夫なのか.... (スコア:1)
乗り降りするときにタッチするのは、おもしろいと思ったけど、
これ、お客が少ないのが前提ですよね。
大丈夫なんだろうか。
お客が少ない駅だけなら、これでいいのかな。
Re: (スコア:0)
ワンマン運転の鉄道は地方に行けばそこかしこにあるし、首都圏のJRでも無人駅はそれなりにあるし。
「玉突きで老朽車を回されるようなところ」と言いたいけど、つい最近まで大阪環状線に103が走ってたJR西だから……いや、でも、流石に和歌山線や桜井線はそこまで混雑する路線ではなかろうけど……
Re:それで大丈夫なのか.... (スコア:1)
そういや、環状線の201系は京阪神緩行線のお下がりだった…都心部の路線なのに…