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攻撃を行った目的は何なんだろう。強盗?暴力衝動?自動車嫌い?AI恐怖症?日常よくある行動?挨拶?キ✕ガ✕?
何となく感じるのは実験に対してフラストレーションたまっているのではないかということ。たぶん、自動運転は色々とどんくさいんだろう。歩行者の横断を待っていたら>過剰に安全確保しようとした、とかタクシーはよくわからんが、日常多く遭遇するだろうから言いたいことが色々あって、たまたま後ろに来たから殴ってみたかっただけじゃないか。正直、今のセンサーと制御技術だと、複数の対象の行動を同時に追跡するのはかなり安全サイドに作らなければならず、人間から見れば非常のどんくさい機械だと思う。もうすぐ東京のど真ん中を走るらしいから、どんだけ使えないか見てみるといいよ。
>歩行者の横断を待っていたら>過剰に安全確保しようとした、とか
今の日本だと、信号がない限り横断歩道を歩行者が歩いていても車はほとんど止まらないもんね。それをイチイチ止まられたら後続車ドライバーは頭にくるんだろうな。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
目的は (スコア:0)
攻撃を行った目的は何なんだろう。
強盗?暴力衝動?自動車嫌い?AI恐怖症?
日常よくある行動?挨拶?キ✕ガ✕?
Re: (スコア:0, 興味深い)
何となく感じるのは実験に対してフラストレーションたまっているのではないかということ。
たぶん、自動運転は色々とどんくさいんだろう。
歩行者の横断を待っていたら>過剰に安全確保しようとした、とか
タクシーはよくわからんが、日常多く遭遇するだろうから言いたいことが色々あって、たまたま後ろに来たから殴ってみたかっただけじゃないか。
正直、今のセンサーと制御技術だと、複数の対象の行動を同時に追跡するのはかなり安全サイドに作らなければならず、人間から見れば非常のどんくさい機械だと思う。
もうすぐ東京のど真ん中を走るらしいから、どんだけ使えないか見てみるといいよ。
Re:目的は (スコア:0)
>歩行者の横断を待っていたら>過剰に安全確保しようとした、とか
今の日本だと、信号がない限り横断歩道を歩行者が歩いていても車はほとんど止まらないもんね。
それをイチイチ止まられたら後続車ドライバーは頭にくるんだろうな。