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こんな巨大な国でも自由競争(?)の元では二社に収斂してしまうビジネスって本当に恐ろしいですね
むしろ一社独占にならないのが凄い日本だと何十社も立ち上って十社くらい生き残るけど、それぞれが零細企業だから自治体の補助を受けて延命したのち、いつの間にか消滅するバターンだよね
やっぱり中国はすごいですねそれに比べて日本と来たら……
>それに比べて日本と来たら……
中国羨ましい?
日本は観光地で小規模にやってるだけのイメージがありますね。普段乗りなれていない人だと坂道多いところとか難儀だろうなぁ。
横浜だったかで電動アシスト自転車を貸し出してるのみたことあったけど、あれいいな。
7&iが最近大きくやってなかったっけ、とおもってぐぐった。
自転車シェアリングhttps://www.sej.co.jp/services/bicycle.html [sej.co.jp]まだ、東京、神奈川、埼玉だけみたいすね。
>日本は観光地で小規模にやってるだけのイメージがありますね。実は都会の方が多いのだけどね。秋葉原のUDXの駐輪場の所なんかにもひっそりと有るが、使って居るのを見た事が無い。
秋葉原みたいなところだと自転車はちょっと怖いかも。
観光地でもアップダウンが多いとこだと自転車はやっぱ厳しいよね。尾道とか長崎とか
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これが資本主義か (スコア:2, 興味深い)
こんな巨大な国でも自由競争(?)の元では二社に収斂してしまう
ビジネスって本当に恐ろしいですね
Re: (スコア:0)
むしろ一社独占にならないのが凄い
日本だと何十社も立ち上って十社くらい生き残るけど、それぞれが零細企業だから自治体の補助を受けて延命したのち、いつの間にか消滅するバターンだよね
Re: (スコア:0)
やっぱり中国はすごいですね
それに比べて日本と来たら……
Re: (スコア:1)
>それに比べて日本と来たら……
中国羨ましい?
日本は観光地で小規模にやってるだけのイメージがありますね。
普段乗りなれていない人だと坂道多いところとか難儀だろうなぁ。
横浜だったかで電動アシスト自転車を貸し出してるのみたことあったけど、あれいいな。
7&iが最近大きくやってなかったっけ、とおもってぐぐった。
自転車シェアリング
https://www.sej.co.jp/services/bicycle.html [sej.co.jp]
まだ、東京、神奈川、埼玉だけみたいすね。
Re: (スコア:0)
>日本は観光地で小規模にやってるだけのイメージがありますね。
実は都会の方が多いのだけどね。
秋葉原のUDXの駐輪場の所なんかにもひっそりと有るが、使って居るのを見た事が無い。
Re:これが資本主義か (スコア:1)
秋葉原みたいなところだと自転車はちょっと怖いかも。
観光地でもアップダウンが多いとこだと自転車はやっぱ厳しいよね。
尾道とか長崎とか