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そのまま業者に出すようなことをするから、いつまでたっても情報管理の意識が低いままになるのだと思います
シュレッダーを置いて自分で裁断できるようにして、個人控えの資料も、本人が責任をもって処分する仕組みにする。
シュレッダーが面倒になって、電子化してくれればもっといいですけどね。
機密文書を溶かしてくれる業者には、そのまま出すのが普通ですよ。シュレッダー不要を売りにしてるくらいなので。
出張でその場で溶かしてくれる業者呼ばないと今回みたいなことになるね。
そうでもない。荷室があるトラックで確実にドアを閉めて運ぶか、ごみ回収車なら荷室に確実に押し込んでから運べば最低限のセキュリティは担保できる。というか、トラック輸送では当然のこと。行政機関の機密文書なら、専用の機密文書廃棄箱と荷室の施錠管理ができるトラックを使ってほしいところだけどね。
排出者の不適切な廃棄物管理と運搬者の不適切な積み方・運搬方法が合わさってこのようなトラブルになってしまった。
付いた先で処理するまで屋外を経由しないなら良いけどね。トラックから下ろす場所が屋外で飛ばされましたとかだとシャレにならんよ。
えっと、紙一枚一枚運ぶんじゃなくて、機密文書廃棄となればそれなりに丈夫な段ボールに入れて運ぶのが基本。となれば、風で飛ぶようなものじゃない。それとも「風」と書いていないので、それ以外に段ボールごと飛ばすようなものがあるのかな。
それに、トラックへの積み込み場所が屋内である可能性はかなり低いので、風などで容易に飛ばないようにするのは排出者の責任でもある。
積み上げたのが崩れたりとかして、入れた箱が確実に壊れないなら良いけどね。実処理は下請けに委託していて輸送中に事故ったとか、倉庫保管中に消えたとか。
つまり、最後までどんな管理をするか確認して業者さんを選んだ方が良いねという事。もちろん高くなるので、機密度と予算と応相談ですが。
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アレゲは一日にしてならず -- アレゲ研究家
セキュリティ意識の低さ (スコア:1)
そのまま業者に出すようなことをするから、いつまでたっても
情報管理の意識が低いままになるのだと思います
シュレッダーを置いて自分で裁断できるようにして、
個人控えの資料も、本人が責任をもって処分する仕組みにする。
シュレッダーが面倒になって、電子化してくれればもっといいですけどね。
Re: (スコア:0)
機密文書を溶かしてくれる業者には、そのまま出すのが普通ですよ。
シュレッダー不要を売りにしてるくらいなので。
Re: (スコア:0)
出張でその場で溶かしてくれる業者呼ばないと今回みたいなことになるね。
Re: (スコア:0)
そうでもない。
荷室があるトラックで確実にドアを閉めて運ぶか、ごみ回収車なら荷室に確実に押し込んでから運べば最低限のセキュリティは担保できる。というか、トラック輸送では当然のこと。
行政機関の機密文書なら、専用の機密文書廃棄箱と荷室の施錠管理ができるトラックを使ってほしいところだけどね。
排出者の不適切な廃棄物管理と運搬者の不適切な積み方・運搬方法が合わさってこのようなトラブルになってしまった。
Re: (スコア:0)
付いた先で処理するまで屋外を経由しないなら良いけどね。
トラックから下ろす場所が屋外で飛ばされましたとかだとシャレにならんよ。
Re: (スコア:0)
付いた先で処理するまで屋外を経由しないなら良いけどね。
トラックから下ろす場所が屋外で飛ばされましたとかだとシャレにならんよ。
えっと、紙一枚一枚運ぶんじゃなくて、機密文書廃棄となればそれなりに丈夫な段ボールに入れて運ぶのが基本。となれば、風で飛ぶようなものじゃない。
それとも「風」と書いていないので、それ以外に段ボールごと飛ばすようなものがあるのかな。
それに、トラックへの積み込み場所が屋内である可能性はかなり低いので、風などで容易に飛ばないようにするのは排出者の責任でもある。
Re: (スコア:0)
積み上げたのが崩れたりとかして、入れた箱が確実に壊れないなら良いけどね。
実処理は下請けに委託していて輸送中に事故ったとか、倉庫保管中に消えたとか。
つまり、最後までどんな管理をするか確認して業者さんを選んだ方が良いねという事。
もちろん高くなるので、機密度と予算と応相談ですが。
Re:セキュリティ意識の低さ (スコア:1)
機密文書でその程度ができない訳もないでしょう。価格の問題じゃなくて、単に大阪航空局と気象庁大阪管区気象台がでたらめなだけでは。