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火星探査機「のぞみ」の危機」記事へのコメント

  • 無駄金 (スコア:-1, フレームのもと)

    また血税が無駄になったな。火星に衛星送る前にやる事たくさんあるだろうに。
    何十億円も無駄にしながら,どうせ今回も,だれも責任とらないだろうな。
    • >また血税が無駄になったな。火星に衛星送る前にやる事たくさんあるだろうに。

      ISASを責めるのはみずほ銀行首脳陣を110回くらい責めてからにしてください。

      >何十億円も無駄にしながら,どうせ今回も,だれも責任とらないだろうな。

      みずほ銀行の・・・

      比較するのはアレですが、失敗しないと技術ってのは身につきませんから
      十億二十億でガタガタ言うのはナシにしましょうや。
      今後の実用衛星にその教訓が活かされるんなら安い買い物です。

      そもそも火星探査機なんて
      • >十億二十億でガタガタ言うのはナシにしましょうや。
        >今後の実用衛星にその教訓が活かされるんなら安い買い物です。

        技術的というより、科学衛星すなわちM5という構造的な問題が遠因ですから、大いに批判されるべきだと思います。M5ありきの探査計画しかたてられないのなら、それは本末転倒ではないでしょうか。
        • by Anonymous Coward on 2003年06月17日 22時55分 (#339667)
          実際のところ、燃料にある程度余裕を持たせていたからこそ、想定外の燃料消費にも関わらず、まだミッションが続いてるんだと思うんですけどね。
          そのうえで、さらにペイロードに余裕があるのであれば、観測機器を優先して載せないのはただのバカ、それこそ税金の無駄遣いでしょう。
          この事態を招いた原因とシナリオは全く別のところにあり、それに対する考察と対策こそをしっかり行わなければなりません。

          > 科学衛星すなわちM5という構造的な問題が遠因ですから

          そんな構造は既に非難者の頭の中にしかなく。にも関わらず断定口調だし。後付けの理由のくせにね。
          たとえば、がんばって調べれば見つかると思いますが、ポストMUSES-Cを目指しているMEFでは、ターゲット選定/軌道設計の際にH-IIを使用するオプションも考えていますね。

          #断定口調で批判を行うのであれば、最低でもそのくらいのことは調べてから出直してこい、と言っているので勘違いしないように。
          ##あと、どこかでただ吠えてるだけのlocateとかいう負け犬は、とっとと回線切って首つって逝っちゃってください。
          親コメント
          • >この事態を招いた原因とシナリオは全く別のところにあり、
            >それに対する考察と対策こそをしっかり行わなければなりません。

            素朴な疑問なんですが、もっと打ち上げ能力の高いロケットを選定できていれば、打ち上げから半
            • > もっと打ち上げ能力の高いロケットを選定できていれば

              うろうろしてたのは、距離の問題。
              だいたいロケットで火星まで行くわけじゃあるまいに。

              だけで済ませてもよかったんだけど、親切心で数字を示しておく。どうせ調べないみたいだしな。

              のぞみ [isas.ac.jp] 燃料 / 探査機 = 185 kg / 541 kg
              • >うろうろしてたのは、距離の問題。
                >だいたいロケットで火星まで行くわけじゃあるまいに。

                どうも正確に伝わってないみたいだなあ。
                要するに、打ち上げ能力に余裕があれば、あんな複雑な重力アシスト飛行をせずに、すぐに火星に向かう軌道に乗せられたんじゃない?ところが、実際にはM5ありきだったから、できるだけ観測機器を載せるために、ぎりぎりまで軽量化した上に、月や地球による重力アシストで推進剤まできりつめたんでしょう。で、その途中というか、火星に向かう遙か手前で故障にあってしまった。のぞみが故障したのは打ち上げ半年後で、ふつうの火星探査機なら、打ち上げ時期よってはそろそ
              • >のぞみ [isas.ac.jp] 燃料 / 探査機 = 185 kg / 541 kg
                >マーズ・ローバー [nasa.gov] 燃料 / 探査機 = 50 kg / 1063 kg
                >いうまでもなく、燃料は両者ともヒドラジンだからな。

                のぞみが火星到着後、軌道投入噴射をしなきゃならないのに対し、火星探査車はまっすぐ大気圏に突入してしまうので、その分の燃料はいらない。当然、必要な燃料は相対的に少なくなりますわな。

アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者

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