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個人じゃ数もしれてるし、地域に直接カネが落ちるように動いてくれるとは限らない。はじめから団体ツアーとして呼び込んでカネを落としてもらえるように誘導か?
いくら閑散線区とは言っても、単行で座席数70程度の普通列車に団体呼び込むのはなぁ。座席埋まるほど乗せちゃうと、少ないとはいえ本来の客にしわ寄せがいくし、たまに一往復分くらい座席埋められても通年でならせば結局…って感じだし。話題にはなるかもしれないけど路線自体の実利を考えると微妙なんですよね。
ただ、ほらお客さん増えたよ、地元にもお金落としてくれるよね、支援して維持しなきゃって方向に持っていければそれはそれでありかな。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
団体客の誘致が目的かな? (スコア:0)
個人じゃ数もしれてるし、地域に直接カネが落ちるように動いてくれるとは限らない。
はじめから団体ツアーとして呼び込んでカネを落としてもらえるように誘導か?
Re:団体客の誘致が目的かな? (スコア:1)
いくら閑散線区とは言っても、単行で座席数70程度の普通列車に団体呼び込むのはなぁ。
座席埋まるほど乗せちゃうと、少ないとはいえ本来の客にしわ寄せがいくし、たまに一往復分くらい座席埋められても通年でならせば結局…って感じだし。
話題にはなるかもしれないけど路線自体の実利を考えると微妙なんですよね。
ただ、ほらお客さん増えたよ、地元にもお金落としてくれるよね、支援して維持しなきゃって方向に持っていければそれはそれでありかな。