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>昔の車では…>現代の自動車のエンジンは…
で、この境目はいつ頃?1980年ぐらいが境目なら普通に中古車に乗る程度なら考えなくていいけど2010年ぐらいだと普通に混在してる可能性が高いと。
ロータリーエンジンの車がなくなったとき
ロータリーエンジンってなんで廃れたの?確かRX-7,8で採用されてた機関ですよね
素人考えだけどエンジン駆動が上下のピストンよりも回転の方がスムーズだし効率が良さそう
RX-7は国内の、RX-8は欧州の排ガス規制にひっかかったのが直接の原因。
燃費が悪く、オーバーホールまでの期間が短いなど、経済面で実用車に載せられるものでは無かったというのも あるだろうけれど。
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
今昔 (スコア:0)
>昔の車では…
>現代の自動車のエンジンは…
で、この境目はいつ頃?
1980年ぐらいが境目なら普通に中古車に乗る程度なら考えなくていいけど
2010年ぐらいだと普通に混在してる可能性が高いと。
Re: (スコア:0)
ロータリーエンジンの車がなくなったとき
Re: (スコア:0)
ロータリーエンジンってなんで廃れたの?
確かRX-7,8で採用されてた機関ですよね
素人考えだけど
エンジン駆動が上下のピストンよりも回転の方がスムーズだし効率が良さそう
Re: Re:今昔 (スコア:0)
RX-7は国内の、RX-8は欧州の排ガス規制にひっかかったのが直接の原因。
燃費が悪く、オーバーホールまでの期間が短いなど、経済面で実用車に載せられるものでは無かったというのも あるだろうけれど。