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「エアコンはつけっぱなしの方が効率がいい」なんていうのと同じで隠された条件がありそう。新品のオイルじゃないととか、冬期は除く、とかね。
つか、いまだにこんなもの書かなきゃいけない程度に「暖機」信者がいる方が不思議だが。もしかして、LPガスをエンジンに入れて走る車に乗ってる?あれはたしかに暖機が必要だった。
ですね。20年以上前から暖気不要は言われてますよね。次は、ならし不要論で。
>ですね。20年以上前から暖気不要は言われてますよね。
20年以上前の教習所ですが、暖機運転と慣らし運転は十分やれと言われてた。
もしかして止まるときはポンピングブレーキ使ってるんですか? # 他にどんな懐ルールあったっけ...
教習所で教えているのは予備制動であってポンピングブレーキではないという説がある。確かに、タイヤがロックしたときに使うポンピングブレーキとは別物。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
こういう記事は信用していいものなのか (スコア:1)
「エアコンはつけっぱなしの方が効率がいい」なんていうのと同じで隠された条件がありそう。
新品のオイルじゃないととか、冬期は除く、とかね。
Re: (スコア:1)
つか、いまだにこんなもの書かなきゃいけない程度に「暖機」信者がいる方が不思議だが。
もしかして、LPガスをエンジンに入れて走る車に乗ってる?あれはたしかに暖機が必要だった。
Re: (スコア:0)
ですね。20年以上前から暖気不要は言われてますよね。
次は、ならし不要論で。
Re: (スコア:0)
>ですね。20年以上前から暖気不要は言われてますよね。
20年以上前の教習所ですが、暖機運転と慣らし運転は十分やれと言われてた。
Re: (スコア:0)
もしかして止まるときはポンピングブレーキ使ってるんですか?
# 他にどんな懐ルールあったっけ...
Re:こういう記事は信用していいものなのか (スコア:0)
教習所で教えているのは予備制動であってポンピングブレーキではないという説がある。確かに、タイヤがロックしたときに使うポンピングブレーキとは別物。