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をしてれば気が付くようなことのはずですが。特にミッション回りは明らかに走り出さないと温まらないというのは加速の具合などで体感できます。なぜか長時間暖機運転する人がいましたね、確かに。不思議に思ってました。オイル回すだけならどんな巨大エンジンでも数秒でしょうし、カムなどのクリアランスなら町中走行でそんなに影響が出るほどがばがばだったらそもそもエンジンかからないでしょうし。気分の問題なんだろうなと思ってました。
シリンダーブロックとピストンでは暖まり方に差があるから全体をゆっくり暖めるためにやるんじゃねーの?
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自分で運転 (スコア:0)
をしてれば気が付くようなことのはずですが。特にミッション回りは明らかに走り出さないと温まらないというのは
加速の具合などで体感できます。
なぜか長時間暖機運転する人がいましたね、確かに。不思議に思ってました。
オイル回すだけならどんな巨大エンジンでも数秒でしょうし、カムなどのクリアランスなら町中走行でそんなに
影響が出るほどがばがばだったらそもそもエンジンかからないでしょうし。
気分の問題なんだろうなと思ってました。
Re:自分で運転 (スコア:0)
シリンダーブロックとピストンでは暖まり方に差があるから全体をゆっくり暖めるためにやるんじゃねーの?