「Uberの自律走行タクシーによる歩行者の死亡事故はソフトウェアが歩行者を無視したのが原因との報道」記事へのコメント

プリミティブなセンシング

[maia (16220)]

センサーなんだから、閾値とか誤検出率とかいう問題は必ず発生する。しかし、この場合はセンシングのレベルが低すぎる。自動運転に要求されるのは、もっとインテリジェントで、対象をディープに把握する能力だと思う。道路の周りで起きていることを、かなり深いレベルで観察、解釈する必要があるはず。

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[Anonymous Coward]

Uberの技術力は日本勢やテスラより少し上程度で、ゴミ袋とゴミ袋を持った人間を区別できるような高度なものは作れない

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[Anonymous Coward]

その区別ができない程度で公道走らせるって時点で頭おかしい

Re:

[Anonymous Coward]

Uberが頭おかしいのは今に始まったことじゃないし、人智を超えた囲碁を指すよりゴミ袋と人間を区別する方が難しいことが理解できないなら首突っ込もうとしても無駄

Re:

[Anonymous Coward]

以後よりゴミ袋と人間を区別する方が難しいかどうかなんて問題じゃない
公道を走るのに必須な「人間や障害物等の識別」ができていないのに公道を走らせるのがおかしい

Re:

[Anonymous Coward]

そもそも「ゴミ袋」なら避けなくて良い、って判断したならそれもダメダメなんだがな。
ゴミ袋の中身が常に柔らかい物とは限らないからな。

Re:

[Anonymous Coward]

残念ながらWeb界隈では対案や数的根拠や実力行使のない反対意見は黙殺して良いというのが常識なので、死者発生ごとに倍の法人税率引き上げでもしなければWeb屋が自動運転を止めることはない

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[Anonymous Coward]

前に現在のAIなんて所詮昆虫の脳みそ程度の能力しかないだろって書いたことがあるんですが、この事件はまさしくそこらへんに問題がありましたね。
囲碁や将棋で人間を凌駕出来るのも、きわめて限定された事象しか起こらない世界に加えて、人間より桁違いの先読み処理能力があってのことです。
人間を単なるパターンではなく抽象的に認識できるようにならなければ、今後もこのような事故が起こるんじゃないかと思っています。

Re:

[Anonymous Coward]

モラベックのパラドックス [google.co.jp]な。給料が安い仕事の方が、知能が低くてもできる操作の方が、判断よりも認知の方が機械にも簡単だろうという思い込み。一番原始的で、技術水準の差が数百万年に及ぶ認知が一番難しいんだよな。

Re:

[Anonymous Coward]

もうB型デバイスでいいじゃんよー

Re:

[Anonymous Coward]

S型では駄目ですか？