「SSってなんだ、とバカスク」記事へのコメント

バカスクって初めて聞きました

[manmos (29892)]

私はリッター乗りなので、250cc程度でビッグといわれてもなぁ、と思っていたのです。
確かに、初めてFusionと並んだとき、（当時750KTATANA）ホイールベースの長さにはビビりましたが。
今のリッターSSよりは占有面積は明らかにでかいからBigでも許すかぁとか。
＃逆にフェリー代がやつらの方が安いことがあるのは納得いかない。

それから、現在スーパースポーツを「レプリカ」って呼ばないの理由
私「レプリカ乗りで…」
メーカ関係の友人「それ、レーサレプリカじゃなく、レーサその物だから」
って事みたいです。ですからSSってのは1000ccと600ccのレースベースマシンが出てる奴みたいですね。

まともな、250ccスクータを何と呼ぼう…

Re:バカスクって初めて聞きました

[yasuchiyo (11756)]

80年代のレーサーレプリカと呼ばれてた車種も、GPレーサーを模した形の車であるとともに実際にレースに出るベース車としても使われていましたよね。
挙句の果てにNSRとかほとんどレーサーに保安部品つけただけみたいなのもありましたが、あの頃は「レプリカ」って呼ぶ方が箔が付いてるように見えてたのかな。

Re:バカスクって初めて聞きました

[manmos (29892)]

現在は市販レーサとしてSSのレースベース車、例えばCBR1000RR レースベース車 [honda.co.jp]があるんです。

NSR250もレース用コンピュータがHRCから出てました（これを購入するには、登録書類をHRCに提出してナンバーがなくなる)が、そのレベルじゃないです。