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たとえば京王電鉄は値下げ( https://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr170928v1032/index.html [keio.co.jp] )してますが、累損一掃したから、借金返す分を値下げしたりするのでしょうか。それとも、これからは普通の利益に加えて借金返していた分の利益が積みあがるのでしょうか。まぁ、その借金返す分相当を使って新規路線とかへの原資とするというのもアリのようにも思えますが……
設備投資を抑えるべく、6両編成での開業でした。そこでその後の需要に応じて8両に増やせるよう想定されてはいるようですが、はてさて、これが終わるのがいつになるのやら…というわけで、まだ設備投資が終わったわけではないので、値下げは当分先だと思います。
# 東京延伸という話もちらほらと
東京延伸どころかTX茨城空港延伸とか言い出している人たちが
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192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり
値下げはあるのかな (スコア:0)
たとえば京王電鉄は値下げ( https://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr170928v1032/index.html [keio.co.jp] )してますが、累損一掃したから、借金返す分を値下げしたりするのでしょうか。
それとも、これからは普通の利益に加えて借金返していた分の利益が積みあがるのでしょうか。
まぁ、その借金返す分相当を使って新規路線とかへの原資とするというのもアリのようにも思えますが……
Re: (スコア:0)
設備投資を抑えるべく、6両編成での開業でした。
そこでその後の需要に応じて8両に増やせるよう想定されてはいるようですが、はてさて、これが終わるのがいつになるのやら…
というわけで、まだ設備投資が終わったわけではないので、値下げは当分先だと思います。
# 東京延伸という話もちらほらと
Re:値下げはあるのかな (スコア:0)
東京延伸どころかTX茨城空港延伸とか言い出している人たちが