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トヨタ、ル・マン24時間耐久レースで初優勝」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    トヨタ自動車 代表取締役社長 豊田章男氏(別名:モリゾウ)が今回のル・マン24時間レース初優勝をうけてコメントを出していますが、まあ熱い思いがおありだったようです。
    ル・マン24時間 2018】トヨタ初優勝、豊田章男社長「思いっきり走ってくれて、ありがとう!」。コメント全文掲載 [impress.co.jp]

    • by Anonymous Coward

      カイゼンって果て無きリファクタリングとかパフォーマンス改善に通じるものがあるのかな。
      ISO9000的なカイゼンはもうお腹いっぱいだけど。

      • by Anonymous Coward on 2018年06月18日 17時13分 (#3427535)

        「カイゼン」は、現場から上がって来た要望を元に、経営層が人員・予算配分や工程・規格変更等を行い課題を解決するのが本来の目的だとか何とか。マネジメントシステムに分類されるのもその為らしい。

        # だから、現場の人間に改善作業を押し付けるだけだと成果がでないらしい。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          ISO9000シリーズに小集団改善活動(QCサークル)が持ち込まれたのは、2008年版からじゃない?(測定分析改善自体は初期版から求められている)

          # つくづく国際標準化機構は馬鹿をしたと思う。

          • by Anonymous Coward

            ISO9000にQCサークル(≒経営層側との情報共有・経営側の責任の明確化?)が取り込まれたのは後の版になってからなのですか。なんか、「仏を作って魂入れず」みたいな感じが…。
            ひょっとして、欧米だと専門家を雇ってあらかじめ綿密な製造計画を建てて修正も専門家が行うから、現場から改善案を出すコンセプトが逆に理解されにくかった、みたいな裏事情があったりするんだろうか…?

にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー

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