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クランクとギヤの間にシリコーンゴムを入れることでペダリングをアシストする技術」記事へのコメント

  • 上死点と下死点がある、という話を一瞬で信じ込ませるという点かな。
    往復運動を回転運動に変えてる内燃機関からの類推をうまく使ってるよね。でも自転車ではピストンに相当するのは1つじゃないし。
    まぁ好意的にみても筋力じゃなくて重力でペダル漕いでる人にはそうなのかもしれないけど。
    どのへんをターゲットにしてるのかわからないけど、少なくとも理科が苦手だったおばちゃんには全然通じないような気がする。

    • by Anonymous Coward on 2018年06月23日 21時18分 (#3431029)

      いやほとんどのひとのペダリングは実際に上死点と下死点がありますよ
      なぜなら体重移動が遅すぎるので
      実は下側ペダルに残っている体重を上側ペダルで持ち上げている、というパワーロスの仕組みを知るだけでごく簡単に速くなります

      親コメント

あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall

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