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ホンダジェットは北米小型ビジネスで17年販売数一位だろ競合がほぼセスナだけということもあるけどやっぱり小型機から始めるべきだったんじゃないか？斬新なホンダジェットに比べてMRJの中途半端感はなんとも…
無難なデザインでこれだ冒険したらもっと悲惨さ
これで無難なデザインとか…まず機首からして無難じゃないよ（合理性より格好良さ）貨物室も設計初期には二箇所に分かれていたのを利便性を考えて後部にまとめたり（運用上の合理性）細かく見ていくと色々面白いと思うけどね
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
明暗 (スコア:0)
ホンダジェットは北米小型ビジネスで17年販売数一位だろ
競合がほぼセスナだけということもあるけど
やっぱり小型機から始めるべきだったんじゃないか？
斬新なホンダジェットに比べてMRJの中途半端感はなんとも…
Re:明暗 (スコア:0)
無難なデザインでこれだ冒険したらもっと悲惨さ
Re: (スコア:0)
これで無難なデザインとか…
まず機首からして無難じゃないよ（合理性より格好良さ）
貨物室も設計初期には二箇所に分かれていたのを利便性を考えて後部にまとめたり（運用上の合理性）
細かく見ていくと色々面白いと思うけどね