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自転車向けの新たなシャフトドライブ機構が考案される」記事へのコメント

  • バイクはチェーンの”あそび”が無駄以上の長所でもあるのでシャフトドライブではなくチェーンが主流と聞いたことがあるのだが
    自転車でも無駄がないために足への負担が増えるとかデメリットがありそう

    • バイクのシャフトドライブの経験者から一言。デメリットは大有りです。

      シャフトドライブには独特の「癖」があるんだなぁ。専門用語だと「トルク・リアクション」というそうな。表現するの難しいんだが、アクセルをガッと開けると、傾くというかユラっと来る。国産のV-MAXあたりは比較的マシだが、外車(モトグッチだったかな)に初めて乗ったときは一瞬あせった。

Stay hungry, Stay foolish. -- Steven Paul Jobs

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