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おろし金みたいで厳ついですね。内側に向けるとかすればいいんでしょうか。そうするとシャフトとの位置関係がめんどくさそう。不安ならやはりカバーでも付けますか。チェーン駆動の場合はスプロケカバーつけなくてもいいんですかね。
チェーンと比べて優れてるから発表してるんでしょうけど、・重量は?バイクだとシャフトドライブの方が重くなっちゃうようです。・力の向きを2回変えることになるのにホントにチェーンよりイイのか?
人力だとロール方向の力は気にならないんかしら。昔(何年ぐらい前?)のシャフトドライブのバイク(BMW)だとロール方向の力が気になるとかならないとか。
おろし金部分の注油はどうするんだろう?カバーなしだと埃で凄いことになりそう
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リアスプロケットが (スコア:0)
おろし金みたいで厳ついですね。
内側に向けるとかすればいいんでしょうか。そうするとシャフトとの位置関係がめんどくさそう。
不安ならやはりカバーでも付けますか。
チェーン駆動の場合はスプロケカバーつけなくてもいいんですかね。
チェーンと比べて優れてるから発表してるんでしょうけど、
・重量は?バイクだとシャフトドライブの方が重くなっちゃうようです。
・力の向きを2回変えることになるのにホントにチェーンよりイイのか?
人力だとロール方向の力は気にならないんかしら。
昔(何年ぐらい前?)のシャフトドライブのバイク(BMW)だとロール方向の力が気になるとかならないとか。
Re:リアスプロケットが (スコア:0)
おろし金部分の注油はどうするんだろう?
カバーなしだと埃で凄いことになりそう