パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

オウケイウェイヴ、自動車に補助輪をつけて発電し「1000倍以上のエネルギー効率化」を目指すシステムを販売へ」記事へのコメント

  •  プレスリリース読んでみるとカーボンナノホーンは伝導率が高いので(といってもせいぜい銅並で銅以上は言い過ぎだと思うけど)損失が減ってその分を回収できるとしか言ってない。
     入れた以上のエネルギーが取り出せるとは一言も書いてないので、永久機関と勘違いする方が悪いといいはれるようにしてある。

    • by Anonymous Coward

      いやいや。
      プレスリリースに書かれているのは「伝導率」ではなく「電動率」なので、なんか皆さんが想像されていることとは別の、あさっての方向を目指しているのかもですよ。

      # 「電動率が銅に比べ最大1,000倍以上」って、どういう意味なんだろう。オール電化みたいな話?

      • by Anonymous Coward

        「伝導率」でも「電動率」でも良いですが、銅に比べ最大1,000倍以上高性能な素材であるなら、マイニング用の発電機なんて狭い所を狙わず、発電所の発電機とか電力の送電システムの改善に活かすのが先な気がします。

        • by Anonymous Coward on 2018年07月24日 12時43分 (#3448087)

          発電所の発電機のリプレイスとか考えないのかねぇ。
          重電屋にパテント売るだけでマイニングで小遣い稼ぎなんかより幾らでも稼げるよな。
          1000倍とかでなく数%でも改善するなら、挙って採用してくれるだろうに。

          親コメント

人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家

処理中...