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オウケイウェイヴ、自動車に補助輪をつけて発電し「1000倍以上のエネルギー効率化」を目指すシステムを販売へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    電車の車輪につければ?
    アスファルトより安定してますし確実でしょ

    • 電車はダメだよ。
      自動車だとまだかろうじて誤魔化せる気もするけど、電車につけちゃったら、

      電力でモーターを回して電車を走らせる。
      電車の運動エネルギーで発電機を回して発電する。
      電力を使ってコンピュータを動かす。

      ということになって、発電機が全く必要ないことに気づかれちゃうじゃないか。

      • 昔の電車は、車内設備の電源用に発電機を積んでるのが一般的でしたね。
        直流電化の場合、架線の750V/1500Vから電圧を下げて交流100Vを作る一番簡単な方法は、「モーターで発電機を回すこと」 [wikipedia.org]だったから。

        最近はさすがにほとんどが半導体(インバータ化)してる…よね?

        #蛍光灯は、何本か直列にして、架線電圧で直接駆動しているケースもあるんだったか。

あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー

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