アカウント名:
パスワード:
ちょうどいいと言うとアレだが，・壊滅しない程度の津波被害を受けた場合どの位で機能が回復するか・連絡橋が避難に使えなくなったらどのような備えが必要か等，非常に貴重な実証データが得られたと思う．これで「想定外」を少しは減らせるはず．# 水が引いてから冠水部の洗浄・機材交換・配線やり直し+動作チェック?……頑張って10日と見た
海上空港って高潮とかで1Fとか地下部分が海水で浸水しちゃうことはある程度想定してるもんじゃないのかなぁ無傷で即時なんてのは土台無茶でも、冠水したものの復旧はしなくても、最低限の運営に必要なものはもうちょい早かったりしないかね？
＃どのみち連絡橋がどうしようもないから急がないかもしれないけど
「非常用発電設備が地下に設置してあった」といういったいナニを想定していたのか問いただしたくなるような設備・・・
ターミナル用の非常用発電設備であって、飛行機を離着陸させるための機能(滑走路と管制)は別とかじゃないのかなぁ営業機能と空港機能は別建てなんじゃないかと思うんだけどどうなんだろう
地下施設の浸水の危険性とかで、改善指示はお国から出てるんだけど関空はその取り組みが遅れてたんだよね。1期島は前の基準で作られてたし。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
ある意味，南海トラフ地震のシミュレーション (スコア:0)
ちょうどいいと言うとアレだが，
・壊滅しない程度の津波被害を受けた場合どの位で機能が回復するか
・連絡橋が避難に使えなくなったらどのような備えが必要か
等，非常に貴重な実証データが得られたと思う．
これで「想定外」を少しは減らせるはず．
# 水が引いてから冠水部の洗浄・機材交換・配線やり直し+動作チェック?……頑張って10日と見た
Re: (スコア:0)
海上空港って高潮とかで1Fとか地下部分が海水で浸水しちゃうことはある程度想定してるもんじゃないのかなぁ
無傷で即時なんてのは土台無茶でも、冠水したものの復旧はしなくても、最低限の運営に必要なものはもうちょい早かったりしないかね？
＃どのみち連絡橋がどうしようもないから急がないかもしれないけど
Re: (スコア:0)
「非常用発電設備が地下に設置してあった」といういったいナニを想定していたのか問いただしたくなるような設備・・・
Re:ある意味，南海トラフ地震のシミュレーション (スコア:1)
ターミナル用の非常用発電設備であって、飛行機を離着陸させるための機能(滑走路と管制)は別とかじゃないのかなぁ
営業機能と空港機能は別建てなんじゃないかと思うんだけどどうなんだろう
Re: (スコア:0)
地下施設の浸水の危険性とかで、改善指示はお国から出てるんだけど
関空はその取り組みが遅れてたんだよね。
1期島は前の基準で作られてたし。