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フォルクスワーゲン、小型車「ビートル」の生産を終了。新モデルの予定は無し」記事へのコメント

  • もしかして (スコア:4, すばらしい洞察)

    by Anonymous Coward on 2018年09月18日 15時53分 (#3482538)

    eビートルになるだけだったりしないのかな?

    • by Anonymous Coward on 2018年09月18日 16時48分 (#3482592)

      ジャガーもこんなことやるそうなので、ありそうですね。
      英ジャガー、EV化した「E-TYPE ZERO」の発売決定。2020年夏のデリバリー予定 - Car Watch [impress.co.jp]

      親コメント
    • by Anonymous Coward

      これに1票。
      あんな特徴的なアイコンをディスコンにするとは思えない。
      レイアウトも自由になるから、RR時代のテイストを忠実に再現するのもアリじゃないかな。

    • by Anonymous Coward

      調べるのが面倒なので調べてませんが、単に飽きられて売れ行き落ちてるからでしょう。
      あるいは復活自体元会長のピエヒの一存で決めたが、ピエヒの影響力が無くなったから止めただけかもしれませんけれど。
      20年位したらまた復活するかもしれませんが、現行車については次のモデルの開発はしないというのは事実かと。

      • by Anonymous Coward

        サ・ビートルで普通の車のデザインになってしまって、面白味がなくなってしまったな。

        • by Anonymous Coward

          それでもやっぱり特徴のあるデザインだとは思うけど、
          センターラインがなくなって、カブトムシというよりカエルっぽく見える

        • by Anonymous Coward

          ザ・ビートルって、ニュービートルよりもタイプⅠ感は有るんだけど無駄にデカいんだよな。
          実際はゴルフと同じくらいの大きさなんだけど、ああいうデザインに使うエリアが大きい車は見かける度にバランス感覚が狂う思いがする。

    • by Anonymous Coward

      「あのカブトムシが最後のモデルだとは思えない」
      あるいは
      「ビートルは滅びんよ、何度でも甦るさ。それが人々の夢だからだ!」
      か?

      • by Anonymous Coward

        ウラシマン「呼んだ?」

        • by Anonymous Coward
          デザイン時には「ワーゲン・スクラッパー」って書いてあったけど、
          各所への確認中に「ワーゲンがスクラップとはどういうことだ!」と言われてしまって
          決定稿では「マグナ・ビートル」に。

          #当時プラモデル買った。

最初のバージョンは常に打ち捨てられる。

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