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廃タイヤはリサイクルの一環で代替燃料として使われています取り出せる熱量は石油と同等で石炭よりも上です
タイヤを燃料に使うデメリットは燃えかす（鉄ワイヤ等）が残ることなんだけど、セメントだとそれも原料（酸化鉄）だから後始末しなくてよくて有利なんですよねぇ
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
日本は (スコア:3)
Re: (スコア:1)
廃タイヤはリサイクルの一環で代替燃料として使われています
取り出せる熱量は石油と同等で石炭よりも上です
Re:日本は (スコア:5, 参考になる)
タイヤを燃料に使うデメリットは燃えかす（鉄ワイヤ等）が残ることなんだけど、
セメントだとそれも原料（酸化鉄）だから後始末しなくてよくて有利なんですよねぇ