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世界初という足こぎ自動車「PPV」(Pedal Powered Vehicle)、オランダ企業が発表」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    自動車のアクセル踏み込み暴走除けの話題時に、このアイデアがありましたね。

    • by Anonymous Coward on 2018年09月29日 9時09分 (#3488958)

      電動化切り替わりでちょうどいい機会だから
      発進加速をベタ踏みしても時速10kまで1㎞毎秒に規制すりゃいいのにね

      親コメント
      • by Anonymous Coward on 2018年09月29日 9時24分 (#3488967)

        渋滞する未来しか見えない

        親コメント
        • by miyuri (33181) on 2018年09月29日 10時30分 (#3489006) 日記

          発進加速の際は、浅めに踏めば良いので。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            初心者が恐る恐る踏むと急加速して追突するんですね、わかります
            #踏む感覚と違う動作って悪手だと思うけどね

          • by Anonymous Coward

            浅めに踏んで発進と停止を緩くした場合、信号があればあるほど信号区間内の時間当たり交通量は減るから、渋滞が生じやすくなるのでは?

            • by Anonymous Coward

              発進加速をベタ踏みしても時速10kまで1㎞毎秒に規制すりゃいいのにね(#3488958)

              ベタ踏みでなけりゃ、アクセルべダル踏み位置相応のスロットル開度になるんだよ。

      • by Anonymous Coward

        もしかして:シニアカー
        最大6km/hだけどねw

      • by Anonymous Coward

        1㎞毎秒 = マッハ3
        つまりKawasaki

        # 1km/h/sですかね。ギガも減ります。

身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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