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マリカーとは何の関係もないインバウンド・ビジネスをやってる人間ですがこれってインバウンド旅行者にとっては楽しい日本の体験なわけでして無くすのはもったいないと思います。
公道を使ってのサービスであることや、他社のIPにタダ乗りしてる点は確かに問題ではあるのですがまあ、いずれも迷惑度としては軽微っちゃあー軽微なんですよね。
その少しの迷惑の代わりに、外国人が喜んでホイホイ金を使ってくれることを考えると、国内の景気に対する好影響のほうが実は大きいと思います。
たとえば公道を使うにしても、車通りの少ない道や時間帯に限定するとか遊戯目的公道使用税とかを作って業者のタダ乗りじゃなく周囲の自治体に利益を還元するとか、任天堂も「業務目的IP使用料」をわかりやすい価格体制で提供して積極活用するとか、せっかくの儲け話なのだから、これを潰すことだけ考えるのでなくうまいこと「日本全体の儲け話」に昇華できたらいいなあと妄想してます。
死亡事故でも起こされたら「軽微」どころじゃ済まないだろうと私は思うんですが、あなたはそうは思いませんか? それとも意図的に無視しているの?
まさか考えもしなかったってことはないですよね。
それを言っていると、これより更に脆弱なレンタサイクルやレンタルバイクが成立しなくなりますな。
道交法の穴を突いて迷惑走行をやらかす自転車・バイクだらけならそうなるんじゃない?
# 全員ハッピーとか書いてるけど、親コメが変な薬キメてハッピーになってるだけに見えちゃう
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
全員ハッピーな解決方法はないものか (スコア:-1)
マリカーとは何の関係もないインバウンド・ビジネスをやってる人間ですが
これってインバウンド旅行者にとっては楽しい日本の体験なわけでして
無くすのはもったいないと思います。
公道を使ってのサービスであることや、
他社のIPにタダ乗りしてる点は確かに問題ではあるのですが
まあ、いずれも迷惑度としては軽微っちゃあー軽微なんですよね。
その少しの迷惑の代わりに、外国人が喜んでホイホイ金を使ってくれることを
考えると、国内の景気に対する好影響のほうが実は大きいと思います。
たとえば公道を使うにしても、車通りの少ない道や時間帯に限定するとか
遊戯目的公道使用税とかを作って業者のタダ乗りじゃなく
周囲の自治体に利益を還元するとか、
任天堂も「業務目的IP使用料」をわかりやすい価格体制で提供して積極活用するとか、
せっかくの儲け話なのだから、これを潰すことだけ考えるのでなく
うまいこと「日本全体の儲け話」に昇華できたらいいなあと妄想してます。
Re: (スコア:0)
公道を使ってのサービスであることや、
他社のIPにタダ乗りしてる点は確かに問題ではあるのですが
まあ、いずれも迷惑度としては軽微っちゃあー軽微なんですよね。
死亡事故でも起こされたら「軽微」どころじゃ済まないだろうと私は思うんですが、
あなたはそうは思いませんか? それとも意図的に無視しているの?
まさか考えもしなかったってことはないですよね。
Re: (スコア:-1)
それを言っていると、これより更に脆弱なレンタサイクルやレンタルバイクが成立しなくなりますな。
Re:全員ハッピーな解決方法はないものか (スコア:2)
道交法の穴を突いて迷惑走行をやらかす自転車・バイクだらけならそうなるんじゃない?
# 全員ハッピーとか書いてるけど、親コメが変な薬キメてハッピーになってるだけに見えちゃう