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大型車両のタイヤ脱輪事故が増加中、8割が左後輪」記事へのコメント

  • 車輪脱落事故はタイヤ交換後1か月以内が多いそうだから、締め付けトルクの問題と(規定トルクの順守ね)、やはり増し締めの問題か。

    • by Anonymous Coward

      記事にも書かれているけど、整備できないだけだよ。
      まし締めと簡単に言うけど、ダブルタイヤの場合外側をいったん外さないとボルトは締められない。結構時間かかるよ。

私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson

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