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大型車両のタイヤ脱輪事故が増加中、8割が左後輪」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    トラックの左後輪に問題が集中しているのは、荷物の積み下ろし時に路駐する際、縁石にぶつけるからだよ。
    そのせいでタイヤが傷ついたり、ホイールに歪みが与えられちゃうから。

    • by Anonymous Coward

      それはない。

      内輪差を考えれば、ぶつかるのは前輪。

      • by Anonymous Coward

        車を運転していなくても、街を歩いていて「バックします」とか「ガッツ石松」という自動音声をきいたことあるだろう?

        あれ、トラックが路駐する時にバックしてる時の警告音なんだよ。
        そして、バックする時にぶつけんだ。

        それにだ、内輪差で左後輪がぶつかるのはきつい左折時。
        内輪差で前輪をぶつけるシチュエーションってどんなだよ。

        • by Anonymous Coward on 2018年11月08日 14時28分 (#3512291)

          路駐時はたいてい左に寄せるからね
          都内なんか完全に路駐前提で道路が作られてるからなぁ
          まともな荷捌きのある店も中規模の専用店舗しかない
          休憩用の駐車場もほとんどないし

          小規模店舗は言わずもがな
          集合店舗は荷捌き不足で1F,2Fの配達先は結局路駐で荷捌きしてたりするし
          大規模店舗はジャストインのために付近に待機が発生する
          都内の事業者は道路行政にあまえてるんだぜ
          お前ら土地代払って商売しろや!

          # おふとぴ

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