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車輪脱落事故はタイヤ交換後1か月以内が多いそうだから、締め付けトルクの問題と(規定トルクの順守ね)、やはり増し締めの問題か。
思いつきだけど規定トルクじゃないと回らないネジとか作れないんですかね?
ナットの脱落には効果があるけど、ボルトが折れることは防げないよね。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
タイヤ交換後1か月以内 (スコア:2)
車輪脱落事故はタイヤ交換後1か月以内が多いそうだから、締め付けトルクの問題と(規定トルクの順守ね)、やはり増し締めの問題か。
Re: (スコア:0)
思いつきだけど規定トルクじゃないと回らないネジとか作れないんですかね?
Re: (スコア:0)
Re:タイヤ交換後1か月以内 (スコア:0)
ナットの脱落には効果があるけど、ボルトが折れることは防げないよね。