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自動車のヘッドライトの電球をLEDに換えてみたものの」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    以前の車検はハイビームでの検査だったので、光軸は高さだけあってれば大丈夫でした。
    今はロービームでの検査に切り替わったので、H4+マルチリフレクターのような構造で大手メーカー品以外のLEDランプを買うなら要注意です。
    マルチリフレクターは電球の配光特性を前提にした設計が多いので。
    指定工場での車検なら大抵見逃してくれると思いますが、指定工場以外で車検を受けて車検場に持ち込む必要があるなら気を付けて。

    • 暗くなったので先ほどチェック(駐車場から出たすぐの通行量の少ない道路の先を照らした)してみたのですが、レベリングで調整可能な範囲で車検を通りそうな配光でした。ハイビームもデビルビームは熱光線ですかというくらい明るくなったので対向車にパッシングされるまで気付かないということもなさそうです。
      購入したのは箱に「PHILIPS」と書いてある [amazon.co.jp]製品なのですが、PHILIPSのLEDチップを使ってるだけなのにデカデカとPHILIPSと書いてある [amazon.co.jp]詐欺の一歩手前みたいなのもあったりしますね。

      車検は購入時にメンテナンスパックで工賃先払いなのでディーラーに出すことは決定事項です。

      最近星景撮影で暗い山道を通ることが増えたのですが、ハロゲンじゃ見えにくかった側方も少し明るくなった感じで、携帯が圏外になるような場所でも少しは安心できそうです。

      もうすぐ冬眠するスクーターもLEDにしたくなったのですけど、コントロールボックスとかを入れる余裕がない車種なのでよく調べて選定しないと使えないものを買ってしまいそうです。

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      • by Anonymous Coward

        PHILIPSのなら安心ですね。
        もし自宅で調整するなら、道路を照らすより、駐車場から家の壁等の垂直面を照らしてみる方がやりやすいですよ。
        壁まで距離取れない場合でも、距離とヘッドライト高さから比例計算でいけます。
        右前方がマスクされてるか等、配光特性も確認しやすいです。

        • T字路の突き当たりの家から概ね40m離れて止めて、地面とスレスレに近い位置に合わせておきました。極端に狂ってるわけでもないので車検の時に任せておけば追加料金は発生しない・・・と思います。発生したところで2,000円程度でしょうか。

          親コメント

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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