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「運転を楽しむ」日本人ドライバーは43%、下落傾向」記事へのコメント

  • 運転が楽しいって、MT車で挙動をコントロールしている感覚がないと難しいような気がする。
    オートマだと道具としては便利だけど、楽しくはないなあ。

    • by Anonymous Coward

      オートマ、特にCVTはわざわざ運転して楽しくないように制御している気がするけど。
      ちょうどいいエンジンの回転数とトルクをわざと外すようにしてるだろう。
      燃費が良くなればユーザが不快な思いをしてもいいと思って設計してるんじゃないの。

      • by Anonymous Coward

        普段車に乗らないからかもしれないけど、車好きがハイブリッドとかCVTとか電気自動車を嫌がる理由がわからない
        トルクの山も変速ショックも振動も無くなって燃費が良くなるんだから正常進化じゃないの?
        クルマってのは前立腺マッサージ器具じゃないでしょう

        • by Anonymous Coward

          ところが大抵のATはMTより燃費が悪いのです。

          • by Anonymous Coward

            トルコンATはロックアップついてるって書いてあっても
            運転してていつロックアップしてるのかまるで分からん。
            ていうか、本当にロックアップすることなんてあるのか?って思ってしまう。

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