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JR東、山手線の自動運転に向けた試験を深夜に実施へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2018年12月06日 14時10分 (#3528074)

    どうせ、車両点検用の人員いるんやろ?

    ここに返信
    • by Anonymous Coward

      山手線ぐらい儲かってれば贅沢に人を使用しても余裕でペイできるのにね。

    • by Anonymous Coward

      車掌をなくすとはどこにも書いてない。山手線ならどこにいても駅からは近いからいざという時は駅員も使える。

      • だよな。実質ワンマン化なのかな。
        もしくは2人乗務でもレチの方がウテシより給料安いとか

      • by Anonymous Coward

        要するに正規雇用の運転手を非正規雇用に変えるんだろ
        外国人研修生なら最低賃金以下で使えるから
        AIより安上がり…

        • by Anonymous Coward

          営団地下鉄が南北線でワンマンを採用した時は、訓練費用の削減が謳われていましたね。

          乗務員プラスアルファの訓練、資格で運転(乗務)できるから、短期の訓練でいいらしい。

          識者の追記を願います。

    • by Anonymous Coward

      機械は融通が利かない代わりに一貫性が極めて高い
      ヒトを長年訓練させなくても運転や停車位置のバラツキが簡単に管理できるようになる

      # 正確になるとは言っていない
      # 正規分布に近づく

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