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京王電鉄子会社の京王観光、団体旅行客の乗車券を不正に少なく発行し差益を得ていたことが判明」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2019年01月11日 14時40分 (#3546826)

    機械相手じゃ不可能だと聞いた気がするが
    悪い奴は絶えないからなぁ
    # 無人駅とかはどうしようもない

    ここに返信
    • 切符を入れたりICカードをタッチしないで自動改札無理やり通る人っていません?

      • 読み取りエラーの音がしてゲート閉じるんだけど、閉じきる前にすり抜けていくのがねぇ。
        その殆どが爆音ヘッドホン+歩きスマホなんだよねぇ。
        • by Anonymous Coward

          制止を無視するためにあえて聞こえないふりしてんじゃないかね。

        • by Anonymous Coward

          歩く速度が速いせいでたまにやらかします
          さすがにタッチしなおしますが

      • by Anonymous Coward

        10年位前のJR柏駅でのできごとですが、混雑してると後ろの人がタッチすることで通過することができる絶妙なタイミングがあるみたい。
        前を歩いていた女子高生がタッチする素振りだけ見せて、そのまま改札機に突入。自分がタッチすることでゲートは開いたままになってたのをその女子高生が通っていったので、自分が引っかかってしまった。通り過ぎた女子高生は一旦振り返って手のひらに何もないことをこっちに見せつつ、してやったり顔を見せて、去って行きました。
        有人改札で状況を説明しても駅員が納得せず、かなり揉めました。

    • by Anonymous Coward

      目の前のヤツが改札でピンポーンされたのに突破してしばらくその改札が使えなくなったので横に移った経験は何度かある
      駅員は特になにもしなかった

      これがキセルになるのか、そもそもピンポーンしたカードの履歴は残るので後で追跡出来るから駅員もその時は追わなかったのかは不明

      • by Anonymous Coward

        乗り継ぎ駅で俺の二人前の人がぴんぽーん、本人気づかずそのまま。
        乗り継ぎの電車も同じだったようでそっちでも引っかかっててそっちでは気がついたようで
        駅員にすげぇ剣幕であっちでは通れたってキレてましたよ
        定期の期間切れだったんですがそんなわけがない!さっきは通れたって叫び続けて警察呼ばれて連れてかれてました

        多分気づかないんでしょう。

        • by Anonymous Coward

          元気よく大股ですたすたと出口改札抜けたら、改札通り抜けた後に閉まったことがあるな。
          まぁもう20年ぐらい前の話だから、今はもっとレスポンス良いんじゃないかと思うが。
          ぴんぽーん、の音は自分だとは気付かなかったね。でも何か鳴った気がしたので誰だよ、って振り向いて自分と気付いたという。

          • by Anonymous Coward

            ETCや改札を減速せずに進む人ってどうかしてると思う

            • by Anonymous Coward

              踏み切りにノーブレーキで突っ込む人々と同じ流れですかねぇ・・・

    • by Anonymous Coward

      2人でグルなら切符交換って手が。
      探せばその手のマッチングサイトとか有ったりしても最近は驚かない。

      • by Anonymous Coward

        どこかのアイドルの追っかけが組織的にやって検挙されてたな。

    • by Anonymous Coward

      3倍返しだっけ。
      しかし手口がセコいなオイ。確認しないJRもたいがいだが。
      乗車券以外にも施設の入場料とかでもやっとるのとちがうかー?んんん?

    • by Anonymous Coward

      関西から東海、関東圏に住んでると、完全に感覚がずれてしまうが、自動改札って普通じゃないんだよ。

      無改札駅から乗ってレシートみたいな車内発行切符とか、磁気面の無い切符もあるし。
      それ利用して自動改札区間と組み合わせてキセルしてる人はいるね。

      • by Anonymous Coward

        >自動改札って普通じゃないんだよ。
        乗客の利用回数の絶対数比較だとどうでしょうね

        • by Anonymous Coward

          対応してる駅としてない駅の数の比較だとどうでしょうね

    • by Anonymous Coward

      ◇--〇--〇-- () --◆



      なんて路線で、〇な駅から◇の始発駅まで戻って
      始発の急行に席に座って乗って◆の駅まで行く

      なんてのもキセルですから改札の有人無人は関係なくあり得ます

      • それは不正乗車だけど、キセルじゃないでしょう。狭義の、本来の意味での「キセル」ってのは、不正乗車の中でも、両端(乗車駅と下車駅)それぞれでは有効な乗車券持っているが、途中の区間は持ってない、ってもの。

        挙げられた例だと、○-◇のあと、○に戻った時点で切符は無効になるので、そこから◆で下車するときまでずっと無札。実はもう無効な切符だけど、見かけ上有効なので、それで騙して改札をくぐり抜けてるだけ。

        • by Anonymous Coward

          > 挙げられた例だと、○-◇のあと、○に戻った時点で切符は無効になるので、そこから◆で下車するときまでずっと無札。

          その解釈だと定期券ならやっていいことになる。そんなことは無い。
          「○に戻った時点で切符は無効になる」が間違い。

          • > 定期券ならやっていいことになる。そんなことは無い。

            区間表示な定期券と、金額表示な切符とでは、扱いが違いますよ、

            定期券の場合、通常は区間指定なので、定期券区間が○~◆だとしたら、○から反対方向の◇に行った時点で無賃乗車です。

            一方、短距離の普通切符の場合、区間ではなく金額表示になっていますが、その場合は、
            ◇に移動した時点で、「その切符を○から◇への移動に使った」ことになり、そこで使い終わったことになりますので、以後◇から◆までの移動が無賃乗車になります。

            #もし、定期が◇~◆なら、乗車券が有効かどうか、という観点では、不正乗車ではありません。あとは「マナー」の問題。

      • by Anonymous Coward

        西武新宿線の定期券にそういう乗り方をできるタイプがある。
        出発駅>西武新宿 & 高田馬場>到着駅
        てのが1枚になってる。

        Oneだぶる♪(新宿線) :西武鉄道Webサイト - [goo.gl]

      • by Anonymous Coward

        四街道 06:26 銚子行き
        物井  06:30 銚子行き
        佐倉  06:34 1番線
        佐倉  6:40 久里浜行き快速2番線 佐倉始発

        昔は年末とかに車掌が2人組で車内検札やってたけどSUICAになってから見たことないなぁ。

未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー

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