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近鉄、万博に向けて大阪・夢洲と奈良の直通特急検討、架空線・第三軌条両対応車も開発へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    生駒駅構内の土木工事はともかく、直流750 V・第三軌条方式と直流1,500 V・架空電車線方式の両対応車両の開発は間に合うのか?

    • by Anonymous Coward

      デ、ディーゼルカーにすれば…

      • 換気面で路線側の対策が必要だから無理っぽい気がする

        新千歳空港駅のニセコエクスプレスとか北アルプスの新名古屋乗り入れとか
        地下線にDCが乗り入れた実績はあるようですが

長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds

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